W pierwszym półroczu 2018 roku popyt na rynku magazynowym sięgnął aż 2 mln mkw. – to najlepszy wynik...

Pasażerowie-rowerzyści mogą korzystać z ponad 13,5 tys. stojaków rowerowych na ponad 1500 stacjach i...

Savills, międzynarodowa agencja doradcza na rynku nieruchomości komercyjnych, reprezentowała Fujitsu...

Grupa Finansowa Power Holding Sp. z o.o. dołączyła do grona najemców katowickiego biurowca Altus poł...

Wrocławski deweloper sfinalizował transakcję, którą zapoczątkował w kwietniu. Zakupił dwie nieruchom...

Wrocławski deweloper regularnie powiększa bank ziemi w stolicy. Sfinalizował już zakup trzeciego w t...

Na ponad 17-hektarowej nieruchomości w gminie Miękinia powstaje fabryka prefabrykacji elementów beto...

Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.